Крюинги Кадетская Программа
- Крюинги Одессы Где Есть Кадетская Программа
- Крюинги Одессы Кадетская Программа
- Крюинги Где Есть Кадетская Программа
Морской форум Украины - Ukraine Maritime Forum > Крюинговые компании > Крюинг. Кадетская программа.
Ищут экипаж на судно SEVGI imo 9458406. Вот что я нарыл на этих судовладельцев. Турецкая компания Istanbul Denizcilik ve Deniz Tasimaciligi A.S. Имеет флот из следующих судов: 1) m.v. Seren IMO - 9458391; Flag Hong Kong; Type - MPV/HL; Year of build - 2011 (China); DWT - 28085; GRT - 20965; 2) m.v. Sevgi IMO - 9458406; Flag Hong Kong; Type - MPV/HL; Year of build - 2012 (China); DWT - 28165; GRT - 20965; и суда их 'младшей компании', которыми они оперируют 3) m.v. Aqua Star IMO - 9000704; Flag - Liberia; Type - MPV; Year of build - 1992 (South Africa); DWT - 11807; GRT - 8939; 4) m.v.
Aqua Luna IMO - 9004229; Flag - Liberia; Type - MPV; Year of build - 1992 (Germany); DWT - 12860; GRT - 10396; 5) m.v. Kamil IMO - 9000716; Flag - Panama; Type - MPV; Year of build - 1992 (South Africa); DWT - 11807; GRT - 8940; На судах компании не поддерживают нормы MLC 2006. В основном индийские экипажи, немного 'размешанные' турками. Уровень знаний и профессионализма очень низкий.
Знаний английского нет. Компания пробует нанимать украинских и российских моряков. Нами были направленны: 1) Капитан на судно Seren, который отработал 3 недели (это пробный контракт, который компания заключила на 15 дней, с продлением) и уехал с судна.
Причины - весь экипаж - индусы, на английском говорят несколько членов экипажа. Пьянство с поножовщиной, он был вынужден вызывать полицию на борт судна. Судно всё загажено, очень грязно. Экипаж ленивый, работать не хотят.
Хентай манга по One Piece. Описание: По пути в Импел Даун, Луффи смог не только вкусно поесть. Хентай додзинси по манге аниме Ван Пис(One Piece). Большое собрание хентай Ван пис. Порно манга Ван Пис создана по мотивам популярного анимационного сериала One Piece, герои. Ван пис хентай манга.
Живут по кастовым отличиям. Капитан обратился в компанию, но компания не отреагировала. Снабжение судов очень скудное.
Как выяснил наш капитан - предыдущий капитан (индус) сбежал с судна, т.к. Так же не смог работать с эти судовладельцем. 2) Моторист на судно Aqua Star. Отработал 1 мес. Перед посадкой на судно, посещал офис компании и остался доволен приёмом и отношением.
Но по приезду на судно всё поменялось. Экипаж - индусы и турки. Старший механик - русский. В машине никто не знает английский. Чтобы получить задание на работу, он обращался к стармеху.
Но причиной списания стала жизнь на судне. Выдали ему старый, грязный матрас.
Крюинги Одессы Где Есть Кадетская Программа
Кусок тряпки вместо простыни. И по всему судну клопы и тараканы. Парень весь покусанный и по ночам приходится бороться с ними.
На его жалобы капитан не реагирует, связаться с судовладельцем или нами не разрешает. На наши запросы в компанию, компания отвечает, что на их судах всё хорошо и они прошли MLC в Гане. Можно представить прохождение регистра в данной стране. Списание моториста проходит с проблемами.
Еле удалось убедить компанию оплатить моряку билеты домой. Стармех (по нашим сведениям) тоже списывается. Уважаемые моряки, будьте бдительны и подумайте стоит ли работать в данной компании прежде, чем согласиться на их предложение. ❗❗❗ ВАКАНСИИ JACK UP BARGE ❗❗❗ ❌Candidates must have previous drill ship, jack up rig, or jack up barge. ❗ ВАКАНСИИ ДЛЯ МОРЯКОВ General cargo ❗ We are looking for following crew for joining our new worldwide General cargo multipurpose vessel 1) Master - USD 8000 to 8500 - Master having experience on heavy lift cargo exp.
General cargo with heavy lift or MPP exp preferred,Age Limit -not more than 55 years. 2) CE – USD 8000 to 8500 – CE eng is having experience on latest 2 stroke electric engine. Age Limit -not more than 55 years. 3) CO - USD 6000 to 6500 - Chief Officer having experience on heavy lift cargo exp. General cargo with heavy lift or MPP exp preferred.
Age Limit -not more than 45 years 4 ) 2nd Eng – USD 6000 to 7000 – 2nd eng is having experience on latest 2 stroke electric engine. Age Limit - not more than 45 years.
5 ) ETO - USD 3000 to 4000 – ETO Having expirence on Heavy Lift Veseel. Age Limit - not more than 45 6 ) Bosun – USD 1300 to 1400 – Bosun should have Expirence on Heavy Lift vessel.
Крюинги Одессы Кадетская Программа
Age Limit - not more than 45 Also note that salary should be negotiate if crew having good experience but after interview will be decided. Trading Area –World wide Flag – HONG KONG Contract - 5 +1 month Crew onboard –Mixed CV на office@ilccrewing.com ТЕМА ПИСЬМА - ' General cargo ' Консультации онлайн ⚓ 📞+0, +4. ВАКАНСИИ для моряков на LPG MASTER -14.000 CHIEF OFFICER -11.000 2ND OFFICER -5.500 3RD OFFICER -4.400 CHIEF ENGINEER -13.750 2ND ENGINEER -11.000 3RD ENGINEER -5.500 4TH ENGINEER -4.400 GAS ENGINEER -7.000 Контракт 4 месяца very good in English language Re nationalities – Ukrainian, Russian For juniors age limit is up to 36-37years. All candidates must have LPG experience. We need loyal crew, not seafarers which are changing companies all the time.
CV на office@ilccrewing.com Тема письма ' LPG ' +0, +6.
. Cadet Кадет 159. Практиканты обязаны выполнять указания лиц, ответственных за прохождение практики, распоряжения судовой администрации; выполнять программу практики, участвовать в занятиях, учениях, тренировках, судовых работах и несении вахт. Приказ Роскомрыболовства от 30 августа 1995 г. N 140 'Об утверждении Устава службы на судах рыбопромыслового флота Российской Федерации' Приложение N 1.
Крюинги Где Есть Кадетская Программа
Устав службы на судах рыбопромыслового флота РФ Глава XI. Учебно-судовая служба (п.п. 156 - 159) Если Вам требуется Курсант(кадет),. Ниже представляем текущие вакансии.