Импульс 310 Инструкция
Продам октан-корректор Импульс-310 новый. Обнаружил при ревизии ящиков.
Инструкция октан-корректор 'Импульс' 'ИМПУЛЬС' ОКТАН - КОРРЕКТОР С МНОГОИСКРОВЫМ СЕРВИСНЫМ.
Октан-корректор Импульс 310 Инструкция
Планировал ставить на Ауди-80 с ГБО, чтоб синхронизировать угол опережения зажигания на газе и бензиновом топливе. Ауди продал, а прибор остался. Состояние, как из магазина. Не монтировался, не вынимался из упаковки.
В комплекте сам прибор и инструкция. Предназначен для установки на автомобили с электронной системой зажигания и датчиком Холла. Октан-корректор позволяет оперативно устранять детонацию двигателя из салона автомобиля при заправке различными марками бензина от АИ-98 до АИ-80, а так же некачественным бензином, что позволяет получить максимальную мощность двигателя на любом типе бензина и устранить детонацию. Многоискровой режим позволяет продолжать движение в ливень или при попадании в лужи, при намокании всей системы зажигания и свечей бензином. Облегчает пуск двигателя в холодное время и дает возможность продолжить движение даже при выходе из строя датчика Холла.
Фото и инструкцию можно посмотреть по ссылке Готов расстаться за 300 руб или 0,5 хорошего 40-градусного напитка. Связь: тема, ЛС, тел. 8-920-2II-Ч2-ЧЧ Максим.
Вот я устал так выставлять зажигание. Пришлось стробоскоп искать рабочий. Ну и после всех манипуляций приблуда что то перестала радовать. После первых морозов двигатель перестал запускаться нормально, и вапще полный затык с запуском даже в -5.
Импульс 310 Инструкция
Тупо глохнет как будто топлива не хватает. Карбюратор исправный, зажигание не знаю, но выставил УОЗ на 10 градусов при 0 потенциометра, а было для эксперимента на 8 потенциометра, что значит на 0 это около 20 градусов УОЗ. Может что сломалось или всё таки карбюратор тупит или контакты сжег.